近日，日经根据标普的调研数据，发布了一份关于车载操作系统的报告。报告显示，在预定于2024年推出的215款新车中，有144款车型（占比高达67%）选择了谷歌的安卓系统（Android Auto），这一比例是2015年的1.8倍。安卓系统在车载领域的份额显著增长，与排名第二的开源系统Linux之间的差距逐渐拉大。

在报告中提及的采用安卓系统的新车型中，不乏沃尔沃、福特、日产、本田等知名汽车品牌。这些品牌的新款车型纷纷搭载安卓系统，进一步巩固了安卓在车载操作系统市场的领先地位。

报告还指出，Linux系统在车载领域的应用虽然存在，但由于其操作方式与智能手机不同，且支持的App数量有限，导致其在市场中的份额相对较低。随着信息类操作系统在车载领域的垄断趋势加剧，谷歌有望通过车载App向车主收取手续费，从而在这一“新一代汽车业务”中提高收益能力。

相比之下，丰田等汽车品牌虽然在一些车型上采用了Linux系统，但并未能形成大规模的市场影响力。而苹果这一在智能手机操作系统领域与安卓激烈竞争的公司，在车载操作系统领域则显得较为弱势，难以撼动安卓的领先地位。

值得注意的是，在中国市场，华为、小米等手机操作系统厂商已经将业务拓展至汽车、家电等领域。这些厂商正试图通过价格较为亲民的电动汽车与自家的操作系统相结合，以改变安卓在车载操作系统领域的“一家独大”格局。这一趋势无疑将为车载操作系统市场带来更多的竞争和变化。