5月22日，我们从官方获悉，吉利银河旗下紧凑型SUV——吉利银河E5将搭载49.52kWh和60.22kWh吉利自研神盾短刀电池，拥有对应440km和530km的CLTC纯电续航表现。据了解，吉利银河E5是吉利银河首款面向海内外市场同步开发的全球化车型，基于GEEA 3.0电子电气架构打造，采用CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱和Flyme Auto车机系统等，国内售价预计将在15-20万元，并将在今年下半年或二季度内完成上市。

据了解，吉利银河E5所搭载的银河11合1智能电驱，电机最大功率160kW。同时，通过对电驱核心部件的优化集成，CLTC工况下，电驱的综合效率达90.04%，拥有11.9kWh的百公里电耗。同时，吉利银河E5全车共有24处空气动力学减阻设计，实现Cd 0.269的风阻系数，整车的风阻系数累计下降了0.141，达到近35%的降幅，使得续航里程提升了77.6km。根据配置不同，吉利银河E5提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池，对应CLTC纯电续航里程为440公里和530公里。

作为回顾，吉利银河E5的前脸没有悬念，和银河E8相同的设计语言，很犀利的大灯组，中间是封闭式中网，组合在一起，有着属于银河品牌的辨识度。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，算是一个偏大一点的紧凑型SUV，该车采用隐藏式车门把手以及低风阻轮圈，来降低一些风阻系数。

同时，尾部贯穿式尾灯组，配合上方大尺寸扰流板，整体比较常规，现在的车都大差不差。

内饰也没什么意外，依然是这种很简单、很普遍的设计，有一大一小两个屏幕。细节，用料、做工都很扎实，很过关。仪表台中间，下方旋钮。

吉利银河E5搭载Flyme Auto车机系统，搭配国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号，通过软硬件配合，可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动。支持高速OTA，并能在AI精灵的加持下实现语音、文字、音乐AIGC能力。

前排主副驾均配备三挡加热通风、8点按摩，搭配WANOS 16扬声器音响系统，拥有同级唯一头枕扬声器。

在架构技术上，吉利银河E5是GEA全球智能新能源架构下的量产车型。GEA架构支持CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池等先进技术，使得吉利银河E5具备一定的技术优势。