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中国汽车工程学会

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中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。

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南洋理工大学吕辰副教授团队研究成果:基于观测鲁棒强化学习的安全自动驾驶决策研究

2024-01-04 18:27
938

文章题目:Towards Safe Autonomous Driving: Decision Making with Observation-Robust Reinforcement Learning

作者团队:南洋理工大学吕辰副教授团队究成果

通讯作者:Chen Lv;lyuchen@ntu.edu.sg

引用词条:He, X., Lv, C. : Towards Safe Autonomous Driving: Decision Making with Observation-Robust Reinforcement Learning. Automot. Innov. 6, 509–520 (2023). https://doi.org/10.1007/s42154-023-00256-x

原文获取

阅读原文获取文章。

《Automotive Innovation》介绍

《Automotive Innovation》作为由国家新闻出版署批准的中国汽车行业首个英文科技期刊,也是中国汽车工程学会(China SAE)为行业打造的重要国际交流平台和窗口,旨在进一步推动国际合作与交流,加速中国汽车创新成果走向国际,提升中国在国际汽车界的话语权。

自创刊以来,期刊就以建设世界一流期刊为目标,邀请全球15个国家和地区极具影响力的汽车领域专家担任编委,并与著名出版集团施普林格(Springer Nature)合作,以国际高标准确保论文水平和出版质量。期刊每季度出版1期,读者已涉及72个国家和地区,目前最高单篇下载次数超过27000次。期刊已被EI、ESCI、Scopus收录,2023年期刊获得首个影响因子6.1

期刊主要刊登汽车及出行领域范围内具有创新性的理论、方法研究,产品开发和工程技术应用等相关创新成果,涵盖智能网联汽车技术、新能源汽车技术、未来出行技术等领域。

《Automotive Innovation》创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授,执行副主编为吉林大学章新杰教授。

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    邮箱: jai-editor@sae-china.org

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    大白兔 小子

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