从大学热门专业的报考情况来看，知名高校的“车辆工程”专业提档分数线，一直稳定在高位分数段。众所周知，车辆工程专业与机械工程专业密切相关。一般而言，高校的机械工程专业具备一定发展优势，则其车辆工程专业也具备良好的基础功底。
比如清华大学、北理理工大学、吉林大学、同济大学、浙江大学、西南交通大学、西安交通大学、上海交大、哈工大、华科、中南大学、湖南大学、合肥工业大学、燕山大学等19所知名大学，均是“机械工程”专业领域的强校，在车辆工程专业领域具有较高影响力。
虽然车辆工程专业与机械工程专业存在广泛联系，但是大学专业的根基需要“高精尖”的人才支撑。所以在车辆工程专业领域，真正的顶尖专业大学需要长期厚植实力。就此而言，吉林大学的车辆工程专业具备深厚的发展根基，其原有的师资力量在时代变迁过程中，融入了国内多所顶尖大学的专业建设行列。例如清华大学的车辆工程专业，与吉林大学的车辆工程专业存在一定渊源。
现在的吉大车辆工程专业，建有专门的汽车工程学院。吉林大学汽车工程学院原为原吉林工业大学汽车工程系，成立于1955年，由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业整体在搬迁之后组建而成，具备深厚的发展功底与实力。
半个多世纪以来，吉林大学汽车工程学院为我国汽车行业培养了人数众多的专业技术和管理人才，并在汽车整车与底盘设计、汽车及其零部件设计制造，混合动力汽车设计理论与控制技术等多个专业科学领域，具有国内领先的研究和技术积累优势，具备跟踪汽车领域国际前沿技术和承担国家重大科研项目的能力。
吉林大学汽车工程学院，建有汽车动态模拟国家重点实验室；汽车工程系、内燃机工程系、工业造型系（车身工程系）及热能工程系；液力传动研究所和汽车空气动力学研究所；上汽集团-吉林大学汽车仿真设计工程研究中心、轿车车型开发中心、上汽集团～吉林大学汽车传动工程研究中心、CATIA技术中心及西门子电控技术试验中心；一汽大柴～吉林大学车用柴油机技术研究开发基地，形成了广阔的“产学研”创新平台。返回搜狐，查看更多
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