陈嘉澍1984年出生在浙江宁波一个普通家庭，父母在外打工，他从小跟着爷爷奶奶生活。家境一般，他对电子设备特别感兴趣，从小就爱研究各种小电器，拆拆装装成了习惯，附近邻居遇到电器小问题常找他帮忙。
中学阶段物理老师发现他在这方面的能力，带他做实验，还推荐专业书籍给他看。这些经历让他在学习上更有动力。2003年高考结束，他同时收到复旦大学和香港大学的录取通知，因为学费考虑先选了复旦力学专业。
进了大学他没松懈，大一就把电子工程四年核心课程自学完，每年都拿到奖学金。大二凭借成绩转入香港城市大学电子工程系，总算专心学自己喜欢的领域。在香港城市大学他成绩一直领先，每学期都拿全额奖学金。
2006年他作为交换生去美国卡内基梅隆大学学习，第一次接触车载雷达技术。他拆开德国博世雷达模块，看到砷化镓芯片性能强但成本高，就开始琢磨用CMOS工艺替代的可能。业界觉得这路子难走，他花两个月推导电路模型，提出先降频再放大的思路并写成论文。
2007年他拿到首届富布赖特科学奖学金，全球27名获奖者里他是唯一的中国学生，奖金折合人民币两百多万。这笔钱让他后续学习没了经济压力。之后他去加州大学伯克利分校读电气工程博士，加入伯克利无线研究中心，专注CMOS毫米波芯片研究。
博士期间他领导团队反复调试，2009年初第四版芯片终于成功，相关论文入选国际固态电路大会，还拿下全球唯一的Jack Kilby杰出学生论文奖。那几年他发表十五篇论文，被引用超过一千次，同时申请多项专利。
毕业前美国几家知名企业抛来橄榄枝，开出百万年薪和绿卡条件，但他没有接受，直接选择回国。2013年完成学业后他回到国内，2014年2月在上海张江租下办公室，成立加特兰微电子公司，开始创业历程。
公司初期融资压力大，测试设备国内不成熟，只能从国外采购，供应商有时不卖有时报价高得离谱。他们用现有条件搭建临时平台，车规级芯片需要经过极端温度测试，就一步步用家用设备模拟环境反复验证数据。
2017年公司量产全球首款车规级CMOS工艺77/79GHz毫米波雷达射频前端芯片，直接把成本降低了百分之八十以上。起初国内车企对国产芯片信心不足，他带团队做对比测试，结果显示探测距离和精度都不输进口产品，成本却低不少。
2018年芯片开始正式装车应用，2019年团队又推出全球首款集成基带加速器的SoC芯片，把雷达开发周期从一年缩短到三个月，成本再降百分之三十。这些产品让毫米波雷达技术从豪车专属走向普通车型。
2025年6月6日加特兰在上海浦东张江科学会堂举办活动，发布全球首款符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB SoC芯片，取名Dubhe也就是天枢。这是全球第一款具备2发4收雷达功能的UWB SoC，支持通信和感知一体化。
这款芯片在无遮挡环境下测距能力达到约400米，还参与了IEEE标准制定，手握两项标准必要专利。公司在UWB领域已经申请六十多项专利，技术积累来自毫米波雷达十年的经验。
到2025年底加特兰毫米波雷达芯片累计出货量超过一千九百万颗，国内市场份额超过百分之二十。2024年出货六百万颗，2025年预计达到一千六百万颗，服务多家车企上百款车型。
公司业务从汽车领域扩展到工业控制和智能家居场景，UWB芯片也开始赋能数字钥匙、舱内检测等功能。这些成绩让中国在车规通信标准领域有了更多话语权。
加特兰微电子2026年启动IPO辅导，估值已经破百亿，背后是大基金二期等机构支持。创始人陈嘉澍一直专注技术创新，从实验室研究到量产落地，走了十多年扎实路子。
整个过程体现了在芯片领域坚持自主研发的重要性。早期技术被海外垄断的时候，加特兰选择从CMOS工艺切入，逐步打破壁垒，现在不光跟跑还实现了部分领跑。
天枢芯片的发布标志着通感融合技术又往前迈了一步，它把毫米波雷达的算法和天线经验复用到UWB上，实现更高集成度和更低功耗，满足汽车智能化和网联化需求。
从教育经历到创业成果，陈嘉澍的故事显示出个人努力和团队协作在关键技术突破中的作用。加特兰的产品矩阵覆盖76到81GHz汽车频段和57到64GHz舱内频段，适应不同应用场景。
这些芯片帮助降低了智能驾驶的整体成本，让更多普通消费者用得上先进安全功能。国内车企采用率逐步提升，国产化率从2024年的百分之二十提高到2025年的百分之三十三左右。
公司强调车规级安全和质量标准，在复杂数模混合芯片量产上积累了经验，这也是他们能在UWB领域快速突破的原因之一。整个行业正朝着高集成低功耗方向发展，加特兰的产品正好契合这个趋势。
回顾这些年发展，从2007年拿奖学金到2025年发布天枢芯片，时间跨度十八年，每一步都踩在技术前沿和市场需求上。没有 shortcuts，全靠一步一个脚印的积累。
现在加特兰的毫米波雷达芯片已经在ADAS、成像雷达和新兴短距雷达三大细分市场有了最新进展，UWB芯片则开启了通感融合的新篇章。这些成果为中国半导体产业在全球竞争中增添了实力。
陈嘉澍的经历也让更多年轻人看到，在芯片这样硬核的领域，扎实学习和回国实践能带来实实在在的突破。整个故事接地气，就是普通人通过努力在关键时刻顶上去的过程。返回搜狐，查看更多