江苏科技大学座落在交通发达的长三角经济圈城市、历史文化名城——江苏省镇江市，校园风景秀丽，环境幽静，是江苏省园林式单位。1933年始建于上海，1970年迁至镇江，1978改建镇江船舶学院，1993更名为华东船舶工业学院，2004年5月经教育部批准更名为江苏科技大学。

经过70年的建设和发展，学校已成为一所学科门类比较齐全，专业通用性强，服务面宽，具有鲜明特色的高校，形成了从本科生、硕士生到博士生培养的较为完整的教育体系，具备了工学、理学、经济学、管理学、农学、文学等多学科相互支撑的学科布局和较为合理的专业结构。我校是江苏省第一所承担选拔和培养海军后备军官的高校，同时也是江苏省和国防科工委共建的两所高校之一。学校建有1个博士培养点、15个硕士点、5个工程硕士领域、40多个本科专业以及其他专科和高职专业。现有省级重点学科2个、省部级重点实验室4个、国防科工委重点建设专业1个；省级品牌建设专业1个，特色建设专业3个。

学校现有教职工1500余名，其中共享工程院院士1人，教授、副教授近500人，部级以上科技专家13人，多人获得国务院政府津贴及突出贡献的中青年专家称号，多人入选青蓝工程和333工程培养人选，一支迅速成长的博士、硕士生占70%的青年教师队伍已成为学校师资的生力军。在校学生14000余人，学校现有东、南、西三个校区，占地面积1700余亩，校舍面积51.42万平方米。馆藏图书142万余册。拥有实验仪器设备10312台(件)，各类实验室35个，研究所8个，设有计算中心、现代教育中心、学术报告厅、演讲厅等现代化教学设施和大礼堂、体育馆、游泳池、田径场、网球场等文体活动场所。

学校重视学科与课程建设，现有两个省级重点学科，理论力学、材料力学、热工学、机械原理与机械设计、工程材料与机械制造基础、大学英语、体育、结构力学、大学物理、会计学课程群、经济管理专业计算机系列课程等课程被评为省优秀课程。学校积极开展教学改革，已获各类教学成果奖44项，其中“自动化专业计算机应用能力培养”等七项教学成果获省优秀教学成果奖；大学英语四级统考通过率连续多年超过重点院校平均通过率。2003参加江苏省首届大学生力学模型大赛获特等奖，同年在第八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中，学校的两个项目分获一、二等奖。

学校培养的本专科毕业生和毕业研究生素质高、适应面宽，普遍受到用人单位的好评，近几年来毕业生就业率始终保持在江苏省高校前列，毕业研究生就业率连续几年保持100％，毕业去向多以上海、北京、南京等发达城市为主，从事科研、开发、管理等工作。

学校把科研作为学科建设的支柱，在船舶科研、国防科研和蚕业研究方面具有鲜明特色。在船舶先进制造技术、轮机工程、船舶自动化与控制技术、企业ERP、焊接技术与新材料、工程结构分析等领域取得重点突破，多项引进设计制造关键技术的消化吸收、特种船舶自动化、管理信息领域的技术创新、蚕桑科研等方面在国内处于先进水平。 “九五”以来，获国家科技进步二等奖2项，三等奖2项，省部级科技进步奖90余项。出版教材和著作42种，发表科技论文5000余篇。

学校重视对外交流与合作，已与美国、澳大利亚、日本、俄罗斯、乌克兰、法国、印度等国家的教学组织建立了合作关系。

学校认真贯彻党的教育方针，努力营造优良育人环境。学校连续十年获“江苏省文明单位”称号；先后被授予“江苏省普通高校校风建设优秀单位”、 “江苏省文明学校” 、“江苏省安全文明学校”、“全国模范职工之家”等称号。近年来学校涌现出优良学风班、省级以上先进集体100多个，优秀生500余人，8000余人分获国家、省、校级奖学金。

江苏科技大学全校师生同心同德，发挥自身优势，遵循“勤奋、严谨、团结、创新”的校训，努力为建设一所高水平有特色的多科性大学而努力奋斗！

竭诚欢迎广大考生报考江苏科技大学攻读硕士学位研究生！

我校与七二三研究所联合培养研究生，该所建于1968年，隶属于中国船舶工业总公司舰船研究院。座落在著名的历史文化名城-----江苏省扬州市。

该所主要从事舰载电子工程系统及设备的研制，设有九个研究室和一个工种齐全的试制工厂。现有职工1100多人，研究员26名，中、高级专业技术人员600多人，人才密集、专业齐全；专业设置主要有:系统工程、电子工程、微波技术、信息工程、自动控制、计算机技术与应用，机械设计与制造、机电一体化、情报资料等。拥有完备的整机环境和可靠性试验室、大型宽频带微波暗室、国家技术监督局认证的“电工、电子设备环境与可靠性试验检测中心”、无线电仪器计量站和配有国外引进的微波、电子、机械结构设计软件的CAD中心等．具有很强的军、民品技术课题与整机研究开发和小批量生产能力。

三十多年来，该所已发展成为科研实力雄厚，军民结合，集科研开发、生产经营于一体的新型研究所，出色完成了一批国家重点工程型号和装备的研制，并开发多型电子装备出口配套。有100多项成果获国家、部(省)级科技进步奖。

七二三所现有硕土学位联合授权点二个，研究生培养指导力量充足，导师中多数是本学科专业的学术带头人，实践经验丰富，学术造诣深。具有现代化的科研试验基地，先进的设计手段，丰富的中、外文图书资料和科技期刊。为确保研究生的培养质量，研究生的部分学位课程在有关高校完成，课题(论文)在研究所进行，这样，有利于发挥高校基础授课水平高和科研单位论文工作与实践结合紧密的优势。

近年来，七二三所制定了若干有利于青年科技人才成长的优惠政策、措施，并有良好的生活环境和优厚的研究生待遇。古城扬州，历史悠久，人文悠久，风景秀丽。所区绿树成荫，古色古香，环境忧雅，宜于深造。

热诚欢迎有志青年报考中国舰船研究院七二三研究所硕士学位研究生。

一、2005年我校拟招收硕士研究生300多名，公布的各专业招生人数仅供参考，实际招生人数将根据教育部下达的招生规模及生源情况作适当调整。

二、考试科目及有关内容：

1、 入学考试初试4门，其中政治理论、外语、数学均由全国统一命题，第四门专业基础课由我校自行命题，请考生按大纲要求复习准备；

2、 外语听力与口语部分在复试中进行，复试内容及办法另行通知。

三、2005年全面实行考生网上报名，报名网址：www.chinayz.com.cn
　　网报时间：2004年10月8日－10月31日
　　现场报名时间： 2004年11月10日－14日
　　考试时间：2005年1月22日－23日（2月9日春节）

四、同等学力（指大专、本科结业及成教应届本科生）考生初试合格后，须加试本专业三门本科主干课程（笔试）。

五、凡到达国家复试分数线的第一志愿报考我校的考生，一般均可参加我校的复试，且录取后公费机会较大（调剂录取考生一般要自费）。

六、对部分经济条件确实困难的考生，录取后可申请助学贷款、学费减免，还可申请保留学籍，工作1－2年后再入学。

七、我校各硕士专业均接收校内外推荐免试生，凡获得推荐免试资格的应届本科生可申请我校接收，录取后将获研究生特别奖学金。

八、为鼓励优秀考生报考我校，凡第一志愿报考我校的考生，成绩优秀的可获研究生新生特别奖学金；英国劳氏船级社在我校硕士研究生中设立“劳氏奖学金” ；研究生在校学习期间，除享受国家基本奖学金外，还可承担助教、助研工作，领取相应的津贴。

九、我校开设研究生课程进修班，并常年接受在职人员以同等学力申请硕士学位，欢迎咨询。 

十、我校研究生招生办公室联系方法：
　　地址：江苏省镇江市环城路2号江苏科技大学研究生招生办公室
　　邮政编码：212003     电话：0511－4402362      传真：0511－4448290
　　E-MEIL:yjsbzsb@ecsi.edu.cn

十一、欢迎至学校校园网中查询：http://www.just.edu.cn 
　　 研究生部主页：http://202.195.195.148

船舶与海洋结构物设计制造专业是我校最早设立的硕士点之一，是江苏省省级重点学科。该学科有一支结构合理的教师队伍，现有正教授10名，副高职15人，具有博士、硕士学位的教师人数占60%以上，目前是江苏省“青蓝工程”优秀学科梯队。他们当中有国务院政府津贴获得者、突出贡献的中青年专家、江苏省333工程第三层次培养人选以及江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人优秀青年骨干教师等。1997年成立的船舶先进设计制造技术研究中心是江苏省普通高校重点实验室，拥有配备最先进MTS结构疲劳试验系统、MSC/NASTRAN和MSC/DYTRAN以及KCS/TRIBON。目前已形成船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学和船舶先进设计制造技术三个稳定的研究方向。近五年来，该学科承担国防预研重点项目、国防预研基金项目以及地方船厂科技攻关等省部级重点研究课题60余项，取得各类科研成果30多项，其中多项成果达到国际先进、国内领先水平并填补国内空白。该硕士点指导力量雄厚、任务饱满、经费充足，实验条件良好，是理想的深造之处。

结构工程专业是我校2003年新增硕士点之一。该学科拥有一支较强的教学和科研师资队伍，尤其是年轻的后备学术带头人正在迅速成长起来，学术梯队结构合理，现有正教授5人，副高职12人，具有博士硕士学位的教师占70％以上。其中有国务院政府津贴获得者、突出贡献的中青年专家、江苏省333工程第三层次培养人选及江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人、优秀青年骨干教师等。同时拥有先进的大型结构分析系统（MSC/NASTRAN、MSC/DYTRAN及ANSYS）、配置精良的MTS三维结构疲劳实验系统。并已在相关的船舶与海洋结构物设计制造硕士点上培养了多名毕业生。

目前该学科致力于钢结构、结构抗震减灾、地下结构、结构震动分析与试验等研究。多年来本学科承担了国防预研基金项目、省部级重点项目及企事业研究项目40余项，撰写了较高水平论文200多篇，论著及教材8种，同时获得国家级、省部级科技进步二、三等奖多项，其科技成果在国内有一定知名度，引起国内外同行专家的重视。该硕士点任务饱满，科研实验条件良好，是理想的深造之所。

轮机工程专业是以船舶主辅动力机械、设备及系统性能、设计制造及自动控制为研究对象的一个综合性的高技术学科。

轮机工程硕士点是我校最早开始招收研究生的学科点之一，目前有教师及工程技术人员40多人，其中正高与副高职14人。具有博、硕士学位的教师人数占60％以上，他们当中有国务院政府津贴获得者、江苏省跨世纪学术带头人培养人选、江苏省优秀青年骨干教师等。目前本学科师资梯队老中青结合，特别是一批中青年骨干教师开始起到核心作用，使得本学科的研究充满朝气，学术思想活跃。

本学科点拥有较为良好的仪器设备和试验手段，多年来承接了大量的国防预研重点型号以及基金项目等，近五年来纵横向科研经费累计约600余万元，多项研究成果达到国内领先水平。其中获省部级科技进步奖10余项，在国内外核心刊物上发表学术论文近200余篇，出版多本专著和教材，使本学科点在船舶及相关领域具有一定的知名度。

机械制造及其自动化专业是我校最早设立的硕士点之一，是江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室重要组成部分之一。目前拥有教师及科研人员50余人，具有博士、硕士学位的教师人数占60％以上，其中正、副教授18人，3人是有突出贡献的中青年专家和享受国务院政府津贴专家，1人是省优秀学科带头人，1人是省“青蓝工程”中青年学术带头人培养人选，3人是江苏省优秀青年骨干教师。近五年来，承担省自然科学基金、国防预研基金等省部级科研和企业委托攻关项目十多项，科研经费600余万元。重点研究CIMS和柔性制造技术（FMT）及机械中的测试与控制技术，取得多项重大科研成果，获省部级科技进步二、三等奖18项。该硕士点拥有信息化制造实训中心，其中有先进的制造测试设备，FMC实验室，测试与控制实验室以及CAD/CAM/CAE先进软件，是理想的科研及学习场所。

信号与信息处理专业是我校与中国舰船研究院723研究所联合培养硕士生的专业。每年为723研究所定向招收一定数量的硕士研究生。该硕士点充分发挥了高校与研究所各自的优势，在理论研究和科研工作两个方面都取得了丰硕成果。该硕士点有教授、研究员5人，副教授、高级工程师20余人。近五年来，出版专著和教材6部，在国内外核心期刊发表论文50余篇，承担国防预研基金项目、“九·五”国防预研重点项目、海军工程型号项目20余项，总研究经费2700多万元，并取得了多项科研成果，其中：国家科技进步二等奖一项、三等奖二项，部级科技进步一等奖三项，二等奖六项。该专业还拥有：SUN工作站，Novell网络系统、电子系统联调大楼、天线测试场、CAD中心等先进的教学、科研设备和设施，宜于深造。

该硕士点具有较强的师资力量，学科梯队结构合理，研究方向明确，取得了丰硕的研究成果。该硕士点有正、副教授18人，其中博士生导师2人，博士和在读博士11人。近五年来，承担国防预研基金项目、国防预研重点项目和民品项目三十余项，总研究经费800多万元，特别是参与地方经济建设的民品项目，取得了较好的经济效益和社会效益。该硕士点拥有工作站、计算机网络系统、高档微机、交流调速系统、过程控制系统以及数字伺服系统等大型仪器设备，有充足的实验设备和场地供研究生研究。此外，该硕士点还有两个学术研究及科研开发基地——自动化所和现代工业控制系统研究开发中心。

计算机应用专业硕士点为我校最早招收研究生的学科点之一。该点师资力量雄厚，学科梯队结构合理，研究方向明确，现有正教授6人，副教授、高级工程师20余人，他们当中有国务院政府津贴获得者，中国船舶工业总公司有突出贡献的中青年专家，江苏省青蓝工程优秀青年骨干教师，国家自然科学基金委员会的评审专家等。

目前已形成人工智能与模式识别，智能信息处理，虚拟现实与计算机辅助设计，软件理论等具有国内先进水平的研究方向。本专业现涉及教研室三个，研究室五个，一个高级软件开发中心。该点先后有多人次赴英国、美国、保加利亚、香港、澳门进行访问，国际学术交流广泛。该点近年来科研成果显著，先后主持6项国家自然科学基金项目，2项国家教委优秀青年教师基金项目，先后承担了30余项国防预研重点项目，国防预研基金项目以及省部级重点研究课题，累计经费达800多万元。取得各类科研成果30多项，其中获得省部级科技进步三等奖以上十二项，在国内外核心刊物及有影响的国际刊物与国内一级刊物上发表论文150余篇，正式出版论著10本。该硕士点任务饱满，科研经费充足，实验条件良好，是理想的深造之所。

本硕士点主要针对智能控制与智能系统、模式识别与信息融合展开基础理论及其应用研究。该点师资力量雄厚，研究方向明确。现有教授6名，副教授高工20余名。近年来，在智能与模糊控制、智能决策辅助系统、神经网络技术、海洋军事目标识别技术等领域已取得具有国内先进水平的研究成果，并在船舶行业控制与海军指挥决策系统和以舰船及海上作战需要为背景的应用研究领域形成特色，先后主持与承担国家自然科学基金项目3项、省“十五”高科技项目和省科技厅应用技术项目多项、总装备部及国防预研项目20多项，年平均科研经费超过100万元。获省科技进步二等奖2项和三等奖多项，出版专著7部，发表论文110多篇。该点拥有图像处理与模式识别、现代控制技术等专业实验室，配有价值790万元的常规与先进的仪器设备，是理想的学习深造之所。

该硕士点拥有一支素质精良、结构合理的教师队伍，现有正副教授二十余名，近三年来累计科研经费600余万元，获得省部级优秀教学成果奖、科技进步一、二、三等奖10余项，出版专著、教材20余部，发表论文近300篇，在管理信息系统理论和应用研究、企业信息模型、制造企业生产和作业计划管理、质量和可靠性管理、公司理财、国际投资管理、工程管理等研究领域形成鲜明的研究特色和科研优势。

该硕士点主要课程包括：高等运筹学、管理经济学、管理科学理论与方法、管理信息系统、生产作业管理、公司理财、决策分析、现代工业工程、计算机仿真等课程，有近40门课程可供选修。该硕士点指导力量雄厚、任务饱满、经费充足，实验条件良好，是理想的深造之处。

企业管理硕士点主要包括市场营销、生产管理、供应链管理三个研究方向。市场营销方向以中国船舶工业综合技术经济研究院为依托，侧重研究国际船舶市场行情和船舶定价，生产管理主要研究造船生产作业的计划与控制，供应链管理着重研究现代和未来的造船生产组织形式。本硕士点以生产经营过程较为复杂的船舶制造企业为对象，开展企业管理理论和实务的研究，使学生企业管理的素质和能力受到全面深刻的专业训练，便于在各类工商企业及研究院所从事高级管理工作。

会计学硕士点设立会计信息系统与会计信息管理、财务成本管理、管理会计、会计理论与方法四个研究方向。现有教授3人，副教授12人。长期从事会计信息系统与会计信息管理、会计决策支持系统的理论及应用研究；船舶制造业财务成本管理及分析；管理会计理论及应用；基本会计理论、会计理论研究方法等方向的研究，尤其是会计信息系统与会计信息管理，船舶制造业财务成本控制方向是该点的研究重点，有多项成果达到省内领先和国内先进水平。对大型、单件、小批企业财务成本控制、管理会计及会计理论方面也有较好研究。会计学硕士点研究方向稳定，研究队伍实力较为雄厚，研究课题充足，研究条件优越，研究方法先进，研究成果显著，获多项省部级及国家级奖项。

材料物理与化学硕士点师资力量雄厚，现有正高职称4人，副高职称10人，其中有博士学位2人，在读博士2人。该硕士点教学科研条件优越，拥有近1400平米的实验室和原子吸收分光光度计、气相色谱仪、紫外分光光度计、红外光谱仪、离子色谱仪、差热分析仪等较为先进的仪器设备。主要研究方向有材料物理性能研究、新型非金属功能材料（包括新型光、电、磁材料、高分子材料、纳米材料等）、环境工程材料及应用。近五年科研经费100多万，在研项目10余项，发表论文125篇，其中SCI、EI收录12篇。

该硕士点主要学习材料物理与化学的基础理论和专业知识，包括高等无机化学、高等有机化学、结构化学、材料化学、材料物理、固体物理、材料近代分析方法、凝聚态物理等课程。学生毕业后可从事材料物理与化学领域的科研、教学与产品开发工作。

材料学硕士点师资力量雄厚，现有正高职4人，副高职12人。其中有博士学位3人，在读博士2人，2人获得全国、省“五一”劳动奖章、劳动模范和有突出贡献的中青年专家等称号，2人享受国务院专家特殊津贴。该硕士点教学条件优越，拥有近2000平米的实验室和真空感应熔炼炉、各类热处理炉、大型光学显微镜、PARC电化学综合测试仪、透射电镜、扫描电镜、高温金相显微镜等较为先进的仪器设备。主要从事新型金属功能材料、材料成型及过程控制、材料结构与性能、金属材料腐蚀与防护等方面的研究。长期以来教学与科研相结合、理论联系实际，在科技成果转化为生产力方面成绩突出，近五年来，承担数十项省部级和国营大型企业立项的军用与民用项目，完成科研总量800万元，获得省部级科技进步二等奖四项、三等奖五项、四等奖二项、国家专利一项。在重要刊物发表科技论文100余篇，其中SCI收录8篇。

该硕士点主要学习材料学的基础理论和专业知识，包括材料热力学、固态相变、材料化学、聚合物结构与性能、材料近代分析方法、材料表面工程技术等课程。学生毕业后可从事材料学领域的科研与产品开发等工作。

材料加工工程硕士点拥有雄厚的师资，1999年被江苏省评为优秀学科梯队，现有正高职称5人，副高职称15人，其中有博士学位5人，在读博士5人，一人获得国家五一劳动奖章，一人获得国务院专家特殊津贴，多人获得有突出贡献的中青年专家称号。主要研究方向有：金属材料焊接及应用、新材料连接技术、焊接质量控制及设备。该硕士点拥有一流的教学科研设备，拥有4000多平米的综合实验楼，焊接实验室为原中国船舶工业总公司焊接重点实验室，现为江苏省先进船舶制造技术重点实验室。近五年科研经费400多万元，获国家科技进步三等奖1项，省部级奖11项，发表论文215篇，其中SCI、EI收录35篇，目前承担国家和江苏省科研项目近30项。

该硕士点主要学习材料加工的基础理论和专业知识，包括高等焊接物理冶金、电子电路分析与综合、材料焊接性、焊接物理、材料近代分析方法、材料表面工程技术、新材料导论等课程。学生毕业后可从事材料加工领域的科研、产品研究与开发等工作。

特种经济动物饲养专业硕士点依托本校生物技术学院和蚕业研究所，在原中国农业科学院蚕业研究所特种经济动物饲养专业硕士培养点的基础上增列，现有教授和研究员14名，副教授、副研究员24名，设专业研究室5个和教学实验室4个。中国农业科学院蚕业研究所是中国蚕学会、农业部家蚕生物技术重点开放实验室和农业部蚕桑产业产品质量监督检验测试中心的挂靠单位。

该学科点以桑、蚕、茧、丝为主要研究对象，以应用研究为主，有重点地开展应用基础研究，研究领域主要包括：蚕、桑品种资源，蚕、桑遗传育种，蚕、桑病虫害防治，高效栽桑养蚕技术，蚕桑资源综合利用，蚕桑生物技术与家蚕生物反应器，蚕桑产业产品质量检验技术等。

该学科点依托的蚕业研究所，建所已50余年，先后共取得科技成果320多项，获国家和省部级科技成果奖90余项；建设各类农村试验示范点200余个；撰写发表科技论文2500余篇，出版蚕学专著50余种；培养了一批蚕学博士和硕士研究生。目前正在承担国家和省部级各类科技计划等科研项目48项。