11月22日，由北京市商务局、北京市经济和信息化局主办，北京市汽车流通行业协会、北京商报社承办的2023北京汽车流通行业大会在北京国家会议中心成功举办。政府有关部门领导和中国汽车流通协会会长沈进军、副秘书长赵庚晟，国家信息中心信息化和产业发展部副处长包嘉成，北京商报社社长兼总编辑李波涛、社长助理王海岩，北京市汽车流通行业协会会长李振生、副会长蔡海员，以及汽车行业资深专家、汽车流通企业代表共计421人出席大会。

北京市商务局二级巡视员于文致辞并表示，首次举办的”北京汽车流通行业大会”不仅是汽车流通流域的聚会，同时也为北京市汽车流通行业健康发展提供了重要指南，为政府、企业、协会、研究机构、媒体提供了跨领域的沟通和交流平台。

中国汽车流通协会会长沈进军从2023汽车市场的表现和特点、汽车流通行业现状及对市场的判断和建议三个方面，对“2023汽车市场的特点和流通行业现状”进行了主旨演讲。他强调，2023年前三季度，经销商亏损面持续扩大，经销商需通过“强体健身“应对风险挑战，根据企业自身实际情况理性预估市场需求，防止经营风险，充分利用好二手车新政，通过置换推动新车销售，通过零售扩大消费，同时要积极创建新的服务场景，提供新型服务、绿色服务，向综合服务整合商转型。

国家信息中心信息化和产业发展部副处长包嘉成发表了“宏观经济与汽车产业的发展趋势”的主题演讲。他提出，2023年中央与地方政府对汽车高度关注，没有出台阻碍汽车消费的政策，同时为汽车消费提供真金白银的支持，不同于2023年主要依靠价格推高销量，2024年车市将获得宏观经济的更大支持，在宏观经济支撑、供给推动和政策护航下，北京车市有望小幅增长。

全国乘用车信息联席会秘书长崔东树，在“低碳趋势下汽车市场分析和未来展望”主题视频演讲中表示：“零碳化正在推动世界汽车市场的转型，未来汽车的定位逐渐从机械工具变成耐用电子消费品，汽车的使用周期也将大幅缩短，更新将持续加速。”

深蓝媒体研究院秘书长贺陈慧发布了“2023北京地区新能源汽车市场调研报告”，报告通过客观数据分析了北京市新能源汽车行业的特点，从产业模式、发展现状、消费人群画像、面临问题以及发展建议等方面，以媒体智库的视角分析总结了北京市新能源汽车市场发展中的优势和不足。

查博士检测部总经理徐红涛在“赋能新能源二手车交易”的分享中表示，通过新能源二手车检测与鉴定评估破解新能源二手车市场车况不透明的难题，打消顾虑，才能有效提升新能源二手车交易数量，促进新能源汽车流通。从需求端看，我国汽车市场已经步入“存量时代”，增换购需求将主导未来市场，汽车金融服务对刺激汽车消费、加速行业转型和产业价值链重塑具有重要的推动作用。

中国邮政储蓄银行以“更重体验的服务、更懂营销的产品”为题进行了分享。

在圆桌对话环节，汽车经销商集团奥吉通、造车新势力小鹏汽车、汽车文化园区酷车小镇，以及二手车经销企业卡泰驰中驰严选针对汽车消费变革与汽车消费新增长点的话题展开了精彩的互动讨论。

会议第二阶段，北京市汽车流通行业协会年会暨第一届四次会员大会继续举行，协会领导蔡海员主持会议。

会议审议通过了协会李振生会长作的“北京市汽车流通行业协会第一届四次会员大会工作报告”，报告对两年来汽车流通行业政策进行了回顾，并对协会2023年主要工作从当好政府参谋助手，协助做好工作，促进行业健康发展；做好会员帮手，密切联系会员企业，发挥协会服务职能；当好行业推手，反映行业发展现状，解决企业痛点难点问题；多业态联动发力，赋能会员企业；做好信息统计工作，准确反映行业现状；全面加强协会党支部建设和自身建设等方面工作进行了全面梳理和总结，并提出了2024年九项主要工作思路。

会议审议通过了协会秘书长刘建华所作的“2023年1-9月财务报告”。

会议审议通过了协会副会长蔡海员所作的“关于增补第一届理事会理事、副会长的议案”。

大会对“北京购车节”最佳合作伙伴、协会最佳合作伙伴、北京市汽车流通行业转型升级达标企业、示范企业、社会责任榜样企业和领军企业授予荣誉牌。

最后蔡海员宣布大会圆满完成各项议程，对会员们近三年给与协会的支持表示感谢。同时表示，协会将在政府主管部门的正确领导下，在相关部门的支持、指导下，真正发挥好会员帮手，行业推手，政府助手的作用，为会员企业提供更好的服务，希望大家在奋进的路上顺势而为、与时俱进，行稳致远，在推动本市汽车流通行业高质量发展上展现新作为，共同为北京市汽车流通行业的健康发展做出新贡献。

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