一、郑和下西洋600周年纪念
材料一：2005年是郑和下西洋600周年，为纪念这一人类航海史上的伟大壮举，我国政府和民间组织都将举行盛大的庆祝活动，以此来弘扬中华民族的光荣传统和爱国热情，重新唤起国人为祖国新时期建设继续奋斗的豪情。
材料二：郑和是中国历史上最杰出的航海家。从明永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年)，郑和先后率领庞大的船队七下西洋(明代称加里曼丹岛以西的海域为西洋)，经东南亚、印度洋远航亚非地区，最远到达红海和非洲东海岸，航海足迹遍及亚、非30多个国家和地区，航程5万余千米。其规模之大、人数之多、组织之严密、航海技术之先进、航程之长，都是世界航海史上空前的创举。这一光辉业绩，充分体现了中国人民不畏艰险、勇于开拓的创新精神，也使中华民族的声望远播于海外，促进了我国与亚非国家人民的友好交往。
材料三：请看郑和第七次下西洋的路线示意图。
 
从1405年到1433年，郑和先后航海七次，充分利用了北印度洋季风环流为其助航。他们在冬季出发向西航行，此时北印度洋上吹的是东北季风，在东北季风吹拂下，海水从东向西流，沿途顺风顺流。半年后进入夏季，北印度洋上改吹西南季风，在西南季风吹拂下，海水从西向东流，这时他们开始返回，一路还是顺风顺流。
二、黄河调水调沙实验
材料一：2004年6月19日上午9时开始正式实施黄河第三次调水调沙实验。
黄河“斗水七沙”，是世界上含沙量最大的河流，每年将4亿吨泥沙堆积在下游河道里，使下游河床每年抬升10厘米，成为举世闻名的“地上悬河”。河床一旦淤积到一定程度，黄河就会决口、改道。2000多年来，黄河平均“三年两决口，百年一改道”，给沿岸人民带来深重灾难。目前，黄河从开封至入海口段全部为“二级悬河”，其中有80多千米河段主槽已高出滩地4米多。如今，黄河下游如若遭遇2000立方米每秒流量的洪水，就会漫滩成灾。
材料二：调水调沙就是通过调控水库泄水，把淤积在黄河河道和水库中的泥沙尽量多地送入大海，冲刷河床，减缓泥沙的淤积。调水调沙并非简单地“用水冲沙”，它要考虑的因素很多，既要把水库中的沙子带出来，又不能使这些沙子长途跋涉时在下游河道里形成新的淤积，同时要最大限度地节约宝贵的黄河水资源，还得避免对下游堤岸产生破坏，这就要求对水沙调节的分寸把握得恰到好处。
材料三：长期的治黄实践证明，解决黄河的泥沙问题，必须采取“拦、排、放、调、挖”等综合措施。“调”就是调水调沙。2002年—2003年的实验表明：通过调水调沙、排沙出库并逐步恢复下游河道主槽过流能力，改善黄河下游防洪局面是可行的。连续两年的调水调沙卸掉黄河近2亿吨泥沙。
黄河调水调沙，正是我国在水利建设中遵循可持续发展原则，变单方面索取、对抗为依照自然法则“维持河流健康生命”，实现“人与自然和谐相处”的典型例子，也是黄河治理与开发的重要转折点。
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