一、郑和下西洋600周年纪念
材料一:2005年是郑和下西洋600周年,为纪念这一人类航海史上的伟大壮举,我国政府和民间组织都将举行盛大的庆祝活动,以此来弘扬中华民族的光荣传统和爱国热情,重新唤起国人为祖国新时期建设继续奋斗的豪情。
材料二:郑和是中国历史上最杰出的航海家。从明永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年),郑和先后率领庞大的船队七下西洋(明代称加里曼丹岛以西的海域为西洋),经东南亚、印度洋远航亚非地区,最远到达红海和非洲东海岸,航海足迹遍及亚、非30多个国家和地区,航程5万余千米。其规模之大、人数之多、组织之严密、航海技术之先进、航程之长,都是世界航海史上空前的创举。这一光辉业绩,充分体现了中国人民不畏艰险、勇于开拓的创新精神,也使中华民族的声望远播于海外,促进了我国与亚非国家人民的友好交往。
材料三:请看郑和第七次下西洋的路线示意图。

从1405年到1433年,郑和先后航海七次,充分利用了北印度洋季风环流为其助航。他们在冬季出发向西航行,此时北印度洋上吹的是东北季风,在东北季风吹拂下,海水从东向西流,沿途顺风顺流。半年后进入夏季,北印度洋上改吹西南季风,在西南季风吹拂下,海水从西向东流,这时他们开始返回,一路还是顺风顺流。
二、黄河调水调沙实验
材料一:2004年6月19日上午9时开始正式实施黄河第三次调水调沙实验。
黄河“斗水七沙”,是世界上含沙量最大的河流,每年将4亿吨泥沙堆积在下游河道里,使下游河床每年抬升10厘米,成为举世闻名的“地上悬河”。河床一旦淤积到一定程度,黄河就会决口、改道。2000多年来,黄河平均“三年两决口,百年一改道”,给沿岸人民带来深重灾难。目前,黄河从开封至入海口段全部为“二级悬河”,其中有80多千米河段主槽已高出滩地4米多。如今,黄河下游如若遭遇2000立方米每秒流量的洪水,就会漫滩成灾。
材料二:调水调沙就是通过调控水库泄水,把淤积在黄河河道和水库中的泥沙尽量多地送入大海,冲刷河床,减缓泥沙的淤积。调水调沙并非简单地“用水冲沙”,它要考虑的因素很多,既要把水库中的沙子带出来,又不能使这些沙子长途跋涉时在下游河道里形成新的淤积,同时要最大限度地节约宝贵的黄河水资源,还得避免对下游堤岸产生破坏,这就要求对水沙调节的分寸把握得恰到好处。
材料三:长期的治黄实践证明,解决黄河的泥沙问题,必须采取“拦、排、放、调、挖”等综合措施。“调”就是调水调沙。2002年—2003年的实验表明:通过调水调沙、排沙出库并逐步恢复下游河道主槽过流能力,改善黄河下游防洪局面是可行的。连续两年的调水调沙卸掉黄河近2亿吨泥沙。

黄河调水调沙,正是我国在水利建设中遵循可持续发展原则,变单方面索取、对抗为依照自然法则“维持河流健康生命”,实现“人与自然和谐相处”的典型例子,也是黄河治理与开发的重要转折点。
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